開車遊中橫就是這樣一站一站的玩....厚,好像旅行團喔!

不過呢,我們可以自己選擇想停留的景點,自行決定想要停留的時間....

 

岳王亭吊橋,是一個小小小小的景點,通常旅行團不會停留在此,

也因為這樣,相較於到處充斥著觀光客的中橫熱門景點,這兒更顯得清幽!

心裡雖然知道吊橋其實穩當安全,可走在其上的搖搖晃晃之感還是令我緊張不已!

吊橋的另一端,是奇萊東稜的東部出入口,那登山步道,光看就覺得難度高啊!

 

從橋上俯瞰倆旁山壁and立霧溪河床,由衷讚嘆大自然的神奇美妙啊!

映入眼簾的是令人難忘的綺麗山光、淙淙流水....不過吊橋還是在搖,嚇)))

嗚....人家會怕啦,為什麼都不等等我啊?(好奇怪,他們三個都不會怕耶!)

 

 

 

慈母橋....平常在家扮演慈母角色(才怪)的我當然是這張照片的主角啦!

*慈母橋

慈母橋位於綠水東側約一公里處,以大理石為護欄,別具特色。立霧溪在此有幾近九十度的轉彎,而荖西溪在此注入立霧溪,是兩溪的匯流口,因此這裡稱為「合流」。從慈母橋向東望去,仍是大理岩峽谷,以西的峽谷則變得開闊。

慈母橋是一座形狀美麗的紅色大橋,位於天祥以東3公里處的中橫公路上,為立霧溪與其支流荖西溪的匯流處。

民國79年因颱風來襲,荖西溪山洪暴發,造成慈母橋橋墩受損。新橋於民國84年5月完工,橋長136公尺,寬9.9公尺,為斜張鋼橋,它在護欄的設計上也是採用白色大理石,橋頭橋尾各設有一對白色大石獅。

 

 

 

中橫的熱門景點:九曲洞

不過我們真的不敢在這邊停留太久,因為抬頭望山壁,總覺得隨時要崩塌了!

我們超膽小的,看著別的遊客都戴著安全帽,心裡愈來愈覺得毛毛的....

索性把大眼睛收起(新相機怕砸壞),快步速速逛完步道,隨即閃人....逃命(大誤)

*九曲洞

九曲洞隧道全長1220公尺,是中橫公路最長的隧道。全長二公里的九曲洞步道,是太魯閣峽谷最精華的路段,步道緊倚著高山深壑,向下俯瞰則是急湍的立霧溪水,兩岸山壁緊峙,鬼斧神工與險峻的地勢令人讚嘆震懾。

九曲洞步道原本是中橫公路舊道,為疏解中橫公路交通及讓遊客便於欣賞峽谷景觀,維護遊客安全,太魯閣國家公園管理處擬定人車分道計畫。民國85年九曲洞隧道開通,讓車輛行駛隧道,原中橫路段則改成人行步道,使遊客能在沒有車輛的干擾下,悠閒地欣賞太魯閣峽谷景色。沿途樸拙的隧道與山壁,仍保留著當年開鑿中橫公路時敲打鑽子留下的鑿痕。此外,早年日本人為開採立霧溪砂金所開鑿的「採金道路」,懸在步道外岩壁窄小的路跡仍清晰可見。九曲洞步道路面寬闊平緩,是一條大眾化的遊憩步道,和戶外的地質教室。

九曲洞附近山壁有多條岩石裂縫向上延伸,這是斷層,斷層是地殼運動擠壓造成岩石斷裂錯動的地形。由於造山運動劇烈,因此斷層在太魯閣國家公園內都可以輕易發現。

 

 

 

靳珩公園觀景台上,斷崖峭壁、急流峽谷,伸手可及,令人感動啊!

↓ 立霧溪峽谷前的全家福....

*靳珩公園

靳珩公園位於九曲洞及燕子口之間,此段道路因地勢險惡,工程進行不易,開鑿公路時曾造成多名人員傷亡;靳珩為公路局橫貫公路合流工程處段長,當時負責此段公路施工,民國46年中橫公路闢建期間,靳珩段長巡視橋樑工程時,被地震落石擊中所站的木板橋,墜落溪谷不幸殉職。後人為紀念他,除將新建的橋取名為靳珩橋,並在橋旁建靳珩公園,公園中有他的塑像,亦有經國先生所撰立之碑文,周遭設置公廁、販賣部等設施。

靳珩橋原是圓孔水泥橋,造型相當優美,可惜於民國86年8月29日安珀颱風來襲,山洪爆發將靳珩橋沖毀。靳珩公園為魯丹溪及立霧溪交會處的高地,最高點上立有一尖柱狀之公路局合流工程處殉職員工紀念碑,以茲紀念中橫公路施工期間合流工程處殉職員工。近處有數棵巨大的茄苳樹,樹姿優美,值得欣賞。 

 

 

 

雖然每一站都沒停留太久的時間,可是這樣玩著玩著,不知不覺,竟也傍晚了....

還有布洛灣要去哪!要是趕不及去蓋紀念章,大小妮子可是會失望透頂的呀!

 

 

 

  

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